스티어링 컴포넌트는 험한 길에 의해 손상되고, 고삐를 때리는 것으로부터 만곡되거나 단지 연속된 사용으로부터 닳을 수 있습니다. 조향장치가 차량 제어와 그것의 승객들의 전체 안전에 중요하기 때문에, 조향장치 부품 위의 어떠한 웨어도 최대한 빨리 취급되어야 합니다. 그러나, 때때로 적절한 수리는 예산에 단지 없습니다. 얼마나 오래 조종하는 것 사이의 문제가 시작하기 전에 경증이 연삭음과 같이 시작된 후 당신이 일부를 교체하는 것을 기다릴 수 있습니까? 랙과 피니언 조향 장치에서 차량 바로 밑에 이것들의 일부에 있는 보기를 더 상처받기 쉬운 부품으로 간주하도록 합시다.
나쁜 묶음 봉으로 구동하시겠습니까?
묶음 봉은 핸들과 일직선으로 앞바퀴타이어를 유지하는 성분을 조종하고 있고 도움이 운전자가 핸들을 회전시킬 때 바퀴를 회전시킵니다. 닳아 해지거나 손상된 묶음 봉의 증상은 당신이 돌고 한 쪽으로 핸들과 평탄하지 않은 타이어 웨어와 차량 당김에서 놀 때 소음을 크룬킹.
이러한 증상이 심지어 단지 홀로 타이어 웨어에 의해서 작은 불편처럼 보이는 동안 자동차는 제동력을 잃을 것입니다. 최악의 시나리오에서 묶음 봉이 완전히 실패할 때, 바퀴는 그리고 나서 차량이 조종할 수 있는 능력을 잃게 하는 조종 조립품이 없어서 깨질 것입니다. 묶음 봉에 대한 어떠한 웨어의 첫번째 신호에, 안내는 이미 위험에 처하고 자동차가 운전하도록 안전하지 않습니다. 원 아웃 / 결점이 있는 묶음 봉은 바로 대체되어야 합니다.
나쁜 스웨이 바 링크로 구동하시겠습니까?
스웨이 바 링크는 전환 동안 지나친 경향을 방지하고 현탁 성분에, 또한 안정기 또는 가로 요동 방지봉으로 알려진 스웨이 바를 연결함으로써 차량의 안정을 유지하는 것을 돕습니다. 현가 부품을 조사할 때 닳아 해진 영향 바 링크의 증상은 소음의 평탄하지 않은 도로와 스웨이 바 놀이를 때리고 있습니다.
극단적으로 원 아웃 스웨이 바 링크에 대한 최악의 시나리오는 차량이 안정을 감소시키면서, 차례로 과도하게 기대게 할 시스템으로부터 스웨이 바의 전체 분리입니다. 여전히 깨진 스웨이 바 연관성과 차량을 운전하는 것은 최선이지만, 그러나 취급 성능이 포장 도로로 구동하고, 천천히 교대하고, 레인 변경을 요구하는 고속 고속도로와 / 또는 주간 고속도로에서 멀어짐으로써 사용 주의를 그렇게 겪을 것입니다. 그러나, 깨진 스웨이 바 연관성이 최대한 빨리 대체된다는 것이 대단히 권고됩니다.
나쁜 부싱으로 구동하시겠습니까?
부분 사이에 쿠션의 역할을 하고, 도로 노이즈와 진동과 엄격을 감소시키는 동안 부싱은 관절에서 운동의 양을 제어합니다. 마모된 부싱의 증상은 크룬킹 또는 쓰레기 소음, 평탄하지 않은 타이어 웨어이고, 응답에 취급하고 브레이크를 거는 것 감소시켰습니다.
최악의 시나리오에서 부싱이 완전히 실패할 때, 중단과 조타부는 손해 또는 굽힘을 일으킬 수 있는 금속 대 금속 접촉을 가질 것입니다. 조금 마모된 부싱은 차량을 운행 불가능하게 하지 않을 것이지만, 그러나 그때 이후로 스티어링과 현가 부품이 대체하도록 비쌀 수 있습니다, 악화의 첫번째 징후에 새로운 부싱을 설치하는 것은 중요합니다. 메탈-메탈 폐기가 있다면, 바로 부싱을 대체하 세요.
안내와 현탁 성분에 관한 한, 차량의 통제는 차량에 그리고 여행 도중에 그것들의 안전을 위한 최고 우선권입니다. 당신은 결코 그들이 치명적 오류로 이어질 수 있는 문제의 시작의 조짐일 수 있었던 것처럼 음성, 승차 감의 어떠한 변화 또는 조종하는 것 무시하고 싶지 않습니다. 그래서 때 당신이 차량에 안내와 현탁 성분을 대체하고 이반 ZONEKO에게서 안내를 구할 필요가 있고 당신의 오토 부분을 위한 중단이 필요합니다. 설계되고, 설계되고 OE 품질 기준으로 제조된 안내와 현가 부품을 위해 오늘 우리의 온라인 카탈로그를 보세요.
담당자: Ms. Lucia Zeng
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