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가장 오래된 버전의 제어 팔은 일반적으로 값싸고 빠르고 쉽기 때문에 스탬프 된 강철으로 만들어졌습니다. 이 유형의 제어 팔은 종종 전체 프레임 자동차에 스핀 스프링을 고정합니다.그리고 또한 충격 및 스윙 바에 대한 부착 지점이었습니다그들의 가장 큰 약점은 강철입니다. 스탬프 된 강철 제어 팔이 습한 환경에서 살 때, 그들은 강철으로 인해 거의 보장됩니다. 강철이 차지하면,부싱과 볼 관절을 교체하는 것은 상당히 도전이 됩니다.운 좋게도, 이러한 제어 팔은 대체로 가장 저렴합니다.
주사철 제어 팔은 현대 차량, 특히 트럭 및 SUV에서 매우 인기가 있습니다. 전면 서스펜션에 사용되면 종종 윙스본 모양입니다.내부에 부싱과 외부에 공 관절을 가진. 그들은 매우 견고하며 스탬프 된 철 제어 팔보다 혹독한 환경에 더 잘 견딜 수 있습니다. 독립적인 전면 서스펜션으로 트럭을 운전하는 경우, 앞쪽 아래를 살펴보십시오.당신은 아마도 철조 제어 팔을 가지고 있습니다.
수년에 걸쳐, 많은 컨트롤 팔은 그들의 겸손한 스탬프 스틸 시작에서 이전보다 더 강하고 가벼운그들은 강철 제어 팔처럼 썩지 않습니다하지만 알루미늄은 더 부드러운 금속이기 때문에, 뭔가 잘못되면 구부러지고 균열됩니다.