부싱은 작아 보일 수 있지만 운전자의 편안함과 차량의 스티어링 및 서스펜션 시스템의 장기성에 큰 역할을 합니다.부시 는 부품 사이 에 담요 를 끼고, 도로 소음 을 줄이는 동시에 관절 의 움직임 을 조절 한다스티어링 및 서스펜션 부싱은 지속적인 움직임, 마찰,열과 더럽고 오염물질, 도로 소금 및 윤활료 등에 노출마비되거나 손상된 부시는 이러한 기능에 부정적인 영향을 미치기 때문에 정기적으로 검사하고 필요한 경우 교체하는 것이 중요합니다.
부싱이 완전히 고장 났을 때 관절과 연결된 부분 사이에 금속과 금속 접촉이 발생하여 손상된 부분의 수명을 크게 줄일 것입니다.스티어링 과 서스펜션 부품 을 교체 하는 것 은 값비싼 일 수 있다, 따라서 손상 된 첫 번째 징후에 새로운 부싱을 설치하는 것이 중요합니다. 시각적인 부싱 검사는 손상되거나 마른 부싱을 보여줍니다.예를 들어 고무에 균열이 있거나 고무와 금속 결합에 균열이 있습니다.. 타이어 마모는 또한 앞 및 / 또는 후방 서스펜션 문제의 좋은 지표입니다. 시각 검사 이외에, 완전한 고장 이전 마모 또는 손상 된 부싱의 다른 증상은 다음과 같습니다.
튼튼하고 도로에 접착력을 극대화하는 차량 서스펜션 설정에 대해서는 매우 적은 양도와 함께 단단한 고무 부시가 필요합니다. 그러나 모든 것과 마찬가지로 단점이 있습니다.그리고 더 나은 핸들링은 더 많은 소음과 덜 편안한 가능성을 제공합니다.대안으로, 낮은 랜드 경도가있는 부드러운 부시는 소음을 덜 만들지만 차량의 운용을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 올바른 균형을 얻는 것이 중요합니다.그리고 모든 델피 부싱이 최적의 랜드 경직 값을 제공하기 위해 설계 된 이유입니다, 개선 된 핸들링 및 소음 및 진동 감소를 위해.
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